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產品型號: KJT-LSZN
所屬分類:跑偏開關
產品時間:2024-08-05
簡要描述:KJT-LSB-Ⅱ跑偏開關 【KJT-LSZN參數(shù)】 跑偏開關 LJT-LSB-I LS-II拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種,需要達到國家規(guī)定IP等級。自動復位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
KJT-LSB-Ⅱ跑偏開關
簡介
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種,需要達到國家規(guī)定IP等級。
自動復位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。
手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關是帶式輸送機的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應用。
原理
拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅動臂旋轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅動微動開關切斷控制線路,使得輸送機停止運行。
KJT-LSB-Ⅱ跑偏開關
安裝調整
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)